Niderland hökuməti tərəfindən kəskin şəkildə ələ keçirilən çip istehsalçısı, Pekinin orbitindən kənarda istehsalı sürətlə artırmağa hazırlaşır. Niderlandın ötən ay Çinli sahibindən ələ keçirdiyi Nexperia, Malayziyadakı ərazisində istehsalı ikiqat artırmağa çalışır. Bu, avtomobil istehsalını dayandırmaqla hədələyən Pekin ticarət embarqosu fonunda baş verir. Avtomobil istehsalı üçün vacib olan şirkətin çipləri Böyük Britaniya və Almaniyada istehsal olunur, lakin onların 80%-i Çində istehsal olunur.
Pekin hazır çiplərin ixracını bloklayıb, komponentlərin tədarükünü təhdid edib və Avropanı Malayziya və Filippində hazır məhsulların yalnız az bir hissəsinə çıxışla təmin edib. İş elanlarına və LinkedIn-dəki rəhbərlərin paylaşımlarına görə, şirkət hazırda Malayziyanın Seremban şəhərindəki müəssisəsinin gücünü növbəti səkkiz ay ərzində ikiqat artırmağı planlaşdırır. Planın yaxın həftələrdə avtomobil sənayesindəki problemlərin qarşısını alacağı ehtimalı azdır, lakin mübahisə davam edərsə, uzunmüddətli perspektivdə narahatlıqları azaltmağa kömək edə bilər.
Nexperia-nın ələ keçirilməsi Pekin və Haaqa arasında diplomatik mübahisəyə səbəb olub. Nexperia şirkətinin Çinli sahibi Wingtech ötən həftə xəbərdarlıq etmişdi ki, Hollandiya şirkəti yüzlərlə iş yerinin təhlükə altında olması ilə “mövcudluq təhlükəsi” ilə üzləşir.
Haaqa məhkəməsi Nexperia şirkətini baş icraçı direktoru Xuezheng Zhangın əqli mülkiyyəti və əməliyyatlarını Avropadan kənara çıxarması və şirkət vəsaitlərini “özünü zənginləşdirməsi” üçün sui-istifadə etməsi ilə bağlı narahatlıqlar üzündən müsadirə edib.
Wingtech bunu təkzib edib və baş icraçı direktor vəzifəsinə təyin olunmuş cənab Zhangın vəzifəsinə bərpa olunmasını tələb edib. Məhv, həmçinin ABŞ-ın Çinli ana şirkətini qara siyahıya salmasının Nexperia şirkətinə təsir göstərə biləcəyi ilə bağlı narahatlıqlar fonunda baş verib. Avtomobil istehsalçıları Çindən hazır çiplərin gətirilməsinin blokadası davam edərsə, ciddi fasilələrlə üzləşəcəkləri barədə xəbərdarlıq ediblər. Müasir avtomobillərdə adətən pəncərələr, şüşə silənlər, qapı kilidləri və güzgülər kimi komponentləri idarə etmək üçün istifadə olunan yüzlərlə Nexperia-nın ucuz dövrələri olur. Şirkət ildə 110 milyarddan çox məhsul satır.
Təchizat fasiləsi fonunda Honda bəzi istehsal xətlərini ixtisar edib və ya dayandırıb, Volkswagen isə mənfəət hədəflərinin risk altında olduğunu xəbərdar edib. Avtomobil sənayesinin əsas təchizatçısı olan Bosch, vəziyyət həll olunmazsa, işçilərini məzuniyyətə göndərməli ola biləcəyini bildirib. Britaniyanın Avtomobil İstehsalçıları və Ticarətçiləri Cəmiyyəti cümə günü bildirib: “Sektor təchizat zəncirlərini şaxələndirmək üçün səy göstərsə də, hökumət səviyyəsində tez bir zamanda irəliləyiş əldə edilməsə, avtomobil istehsalı və bazar təchizatı tezliklə ciddi şəkildə pozula bilər.”
Nexperia, Hollandiya hökuməti şirkətin nəzarətini ələ keçirdikdən sonra belə Çinə yarımkeçirici lövhələr göndərməyə davam etdi. Lakin ötən həftə müştərilərə Çin əməliyyatlarını tədarük etməyi dayandırdığını bildirib. Şirkət gələcəkdə tədarükləri bərpa etməyə ümid etdiyini bildirib. Çin rəsmiləri ötən həftə bağlanmanı müzakirə etmək üçün Brüsselə səfər etmişdilər. Ötən həftə Wingtech sözçüsü Nexperia şirkətinin Çin istehsalını əvəz edə bilməyəcəyini bildirib. Onlar bildiriblər ki, “Bu böyük tutum boşluğu yaxın gələcəkdə Avropa və ya digər bölgələr tərəfindən doldurula bilməz”.
Mercator Çin Araşdırmaları İnstitutundan Jeroen Groenewegen-Lau mübahisənin həll olunacağına dair az əlamət olduğunu və çatışmazlığı tez bir zamanda aradan qaldırmağın çətin olacağını bildirib. “Real olaraq, bunun həlli üçün həqiqətən yer olduğuna dair yüksək gözləntilərim yoxdur. Beləliklə, məntiqi nəticə Nexperia China və Nexperia Europe-un olması və bunların ayrı-ayrı qurumlar olmasıdır və bu o deməkdir ki, Nexperia Europe təchizat zəncirində kifayət qədər pozuntu olacaq”, o deyib. “Və [buna görə də] onlar əlavə müəssisələr yaratmalıdırlar. Çinin cənubundakı həmin fabriklərdə əvvəllər görülən bəzi işlər Malayziyada və ya Cənub-Şərqi Asiyada görülməlidir, burada bu müəssisələrin bəziləri mövcuddur, lakin eyni miqyasda deyil.” Texnologiya şirkətləri son illərdə tariflər və bu ölkədən asılılıqla bağlı narahatlıqlar səbəbindən istehsalı tədricən Çindən kənara çıxarmağa çalışıblar. Apple və Microsoft da daxil olmaqla şirkətlər istehsalı Vyetnam, Malayziya və Hindistan da daxil olmaqla ölkələrə yönəldiblər, baxmayaraq ki, bu addımlar çox vaxt bahalı və yavaş olub.
AZ 
EN 
RU 
TR